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5月8日,第一辆外国公共汽车将进入北京,然后往

China.com,5月8日(记者Zhang Yanling),记者从北京市政交通委员会中学到,在5月8日从北京和赫比的积极晋升,北京公共汽车到北京的第一条线开始并运营。这条线从达坎(Dachang),海比(Hebei)开始,在北京地铁第6号线的卢尚(Lucheng)站结束。中间有12个停靠站,在计算机时间的高峰时间的早晨和晚上运行。每天有18次出发,拆除时间为20分钟,并实施了单个票务系统。乘客将享受与达坎县公交车相同的政策偏好。为了交付达尚的居民,赫比省将迅速上下班,北京,北京市政交通委员会与相关的Langfang City,Dachang County和Tongzhou地区部门结合,DIRID DIRIDE UPOD推出了北京的第一条北京公共汽车,不仅是北京的北京公共汽车,这不仅是北京人,不仅是北京我有效地有效地有效地进入了北京,但也可以增强附近地区人的互操作性和相互作用,以及在北京周围的通勤圈子形成中表现和领导作用的重要性是Tongzhou和北部三个县的重要组合发展。结合开放的公共汽车,将北京和定制的快速公交车留给通勤者,从大型工厂进入北京的公共汽车有效地补充了北京,为跨区域通勤者提供了各种旅行选择。了解,北京卢尚地铁站新开放的达查的终端是北京地铁6号线的卢尚电台,该站与与赫比·达坎公交车和北京城市运输网络的Pagitan无缝连接,为交叉领域的通信者提供了新的,高效的和经济的旅行选择。这条路线反映了16个周围社区,并为50,000多人提供服务。 Ma Yang,副主任达尚·霍自动县赫比省的运输局告诉中国。为了促进乘客的旅行并提供福利,该路线支持各种付款方式。使用北京-Tianjin-Hebei一张卡,Langfang City Bus卡,Langfang City的第四代社会保险卡,或使用Cloud Flash付款,Aprepay,Apleday,Wechat等时,乘客将享受20%的折扣。实际付款票为4.8元。从达坎(Dachang)到北京的公共汽车是北京,天津和赫比协调开发的另一个便利提议,以加深。下一步,北京将继续扮演该地区发展的运输的主要角色,继续计划整合运输的创新步骤,并与天津和赫比的Transpors合作旨在促进Wuqing和Gu'an以及北京附近其他邻近地区的飞行员经验的部门,以帮助协调协调的北京,天津和赫比继续达到新的水平。编辑:Cai Xiaojuan [收费编辑:张Yanling]
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