第10000辆东风猛士M817下线，东风汽车年新能源销

长江日报武汉客户端12月26日讯 12月26日，位于武汉经济开发区的猛狮科技智慧园总装工厂里一片兴奋。上午9点45分，一辆身披玉龙、银色机甲的狮子战士M817缓缓驶下生产线，大屏数字设置为“一万”。 同日，“坚定信心，百万跨越——东风猛士M817第1万辆下线暨东风汽车2025年新能源销量100万辆活动”举行。回力M817的“从1到万”的跃升，恰逢东风汽车年度新能源销量突破百万大关的同一节点，成为东风汽车“三年转型升级行动”稳步推进的集中体现。这是东风汽车新的里程碑，也是武汉汽车产业发展史上的重要时刻。 “强烈的信任构成了基础;现场，东风汽车总经理、党委副书记冯长军在致辞中表示，东风汽车牢记“必须发展民族汽车品牌”的严格要求，坚定走新能源汽车强国之路，到2025年，新能源汽车和自动驾驶乘用车销量突破100万辆。 数据显示，今年东风汽车新能源汽车销量突破100万辆，同比增长22%，自主品牌销量突破150万辆，同比增长12%，自主品牌销量占总销量的63%。其中，东风回力销量近三倍，东风揽图销量近一倍，东风逸派销量增长超过30%。这标志着企业结构转型，实现“社会化”“自主品牌领先”，新能源和自主品牌成为增长主要动力。 本次活动的“主角”——“豪华智能越野SUV”猛狮M817是东风猛狮品牌推出的第二款产品。 “从推出到生产 10,000 台，我们只花了四个月的时间。今天，回力正式启动‘运营峰会’。”回力CEO万良宇本人表示，将推动产品、技术、生态、组织的全面进化，向着5万台的目标努力。 目前，东风汽车已形成覆盖豪华、高端、主流市场的自主新能源品牌格局：东风回力开发出回力917、M817双车矩阵；东风蓝图涵盖SUV、MPV、轿车三大主要产品类别，累计销量突破30万辆，在高端新能源市场站稳脚跟；东风伊派、东风风神专注于汽车矿石市场，增速优于市场。 新能源汽车年销量突破100万辆的背后，是东风汽车在新能源、智能化领域的系统发力。近年来，东风汽车坚持超级混合动力、纯电动和氢能源同步发展。自主研发的马赫动力热效率认证突破48.09%，创下行业新纪录；龙庆3.0商用车动力链效率达到51.08%，位居行业前列。同时，东风汽车推出“天元智能”技术品牌，打造涵盖智能驾驶、智能座舱的完整技术生态系统。 业内人士认为，这一“双节点”共同证明东风汽车具备从基础技术研发、高端智能制造到精准营销的全链路能力t 操作。 “实现东风‘双千’目标，展现了东风强大的人力业绩和不断增强的创新精神，也标志着武汉及经开区汽车产业转型升级迈出了重要一步。”经开区负责人表示，这是政府与企业齐心协力、迎难而上、推动汽车产业迈向高端、智能、绿色的光明实践，也将成为“丰收”的重要注脚。 （长江日报记者王苏，通讯员程伟、江秋雨，摄影：记者施伟）