在铁路上听“中国心跳”

7月21日，国务院信息办公室宣布了“ 14五年计划”的运输报告：高速金属为48,000公里，提供了全球70％的全球，Urban Rail符合计划早期的标准，而向既定村庄的100％表达传输都可以使用。令人眼花数的静脉是以静脉为中心的静脉，它准确地为每个普通人提供了股息的发展。金属改变的第一件事是“空间感觉”。北京-Tianjin-hebei，扬兹河三角洲和成木 - 尚古安城市聚集都有“一个小时的生命圈”，人们的流动，物流和信息流在不同的小时和空间之间继续流动。更重要的是，偏远地区不再是“折叠”的：高速火车上的达利安格山樱桃和埃希茶，每天24小时在上海超市的Pumunta；新疆核桃（Xinjiang Walnut）乘坐中国 - 欧洲快车（China-Europe Express），到达马德里（Madrid）15天。交通不仅缩短距离，而且缩短了机会的鸿沟。其次，铁路再次提供了“管理概念”。已经集成了四个高速网络网络，普通铁路网络，城市铁路网络和中国 - 欧洲铁路网络，以开发全球最大的多模式运输系统。内部支持单个市场的流动因素不再受管理部门的约束；在外部，火车货物成为全球供应链的“稳定锚”，使它们能够在具有大风和高浪的国际环境中保持弹性。运输是机构变化的本质，例如使用“一个订单系统”和“快速关注”来利用一般跳跃来促进交易。最热门的是铁路的到来，“人们的心”。高速铁路向西顿湖西村开放后，村民将高跷房屋转变为一个霍姆Estay及其年收入等于过去十年；富尤（Heilongjiang）通过返回火车进口俄罗斯木材，该镇的家具工厂订单定于明年。当“早上在村庄中选择蔬菜并在中午在城市下订单”成为一种新生活时，交通确实成为了共同繁荣的促进者。从“可以步行”到“良好”，从“不再 - 访问”到“美味”，中国铁路在十年内完成了“以下“铅”的跳跃穆拉，这也表明了中国现代化的背景：发展是对人类的发展，发展是人们的，而发展的果实则由人们共享。在下一步中，铁路部应继续在负担得起的票价细节上施加努力，该服务友好友好，并且可以访问信息，以便每次出发和到达都充满尊重和热量。火车通过吹口哨的城市和村庄不仅包含速度和欲望，而且还包含“心跳”，这是数百人想要更好生活的人。保持这种速度，“中国”火车肯定会向前发展。 （Zhang Xiaojie，套装单位：广州铁路集团） [收费编辑：lu xiaofan]