襄阳“就地热再生”助力长虹大桥改造提质增效

荆楚网（湖北日报网）消息（记者刘雪松通讯员叶本林余敬耀）12月18日22时，襄阳长虹大桥开始桥面大修作业，大量大型设备协调施工。该桥于1992年建成通车，是连接项城和樊城的重要道路，日均双向车流量约5万辆次。由于沥青面层老化、找平层混凝土强度下降、钢筋锈蚀等原因，桥面出现凹坑、裂缝、车辙等病害。局部修复形成的补丁影响了驾驶舒适性和桥梁的外观。 工地。通讯员供图 施工现场。记者 刘雪松 摄 本次维修采用不同方案：两侧非机动车道和慢行车道下部结构受损严重细磨和新沥青摊铺工作提前完成；中间车道首次应用“就地热再生”技术。据襄阳市住建局邗江大桥养护管理中心副主任黄敏介绍，该技术通过对旧路面进行加热软化、喷洒再生剂恢复沥青性能、旧料拌和少量铺装新料等连续工序，形成移动式“路面再生工厂”，施工效率每小时180米左右，无打磨和扬尘污染。 工地。记者 刘雪松 摄 目前，大桥机动车道二期工程预计20日竣工。此次通宵作业，既考虑到尽量减少对交通的影响，又提高施工效率。完成后，将会提高桥梁交通的舒适度和安全性。